Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzekonstrukcja w 2030 i tak nie będzie miała zbyt niskich oporów powietrza, już w 1958 zabroniono stosowania owiewek typu lotniczego
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza